[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“3.22″ locked=“off“ collapsed=“off“][et_pb_row column_structure=“2_5,3_5″ _builder_version=“3.25″ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“][et_pb_column type=“2_5″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_5″ _builder_version=“3.25″ custom_padding=“|||“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_text disabled_on=“off|off|off“ admin_label=“\u00dcberschrift“ _builder_version=“4.9.0″ header_2_font=“|600|||||||“ header_2_text_color=“#154D8D“ background_size=“initial“ background_position=“top_left“ background_repeat=“repeat“]<\/p>\n
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zur\u00fcck zur \u00dcbersicht<\/a><\/p>\n \u00d6BB errichten Agri-Photovoltaik-Anlage f\u00fcr Bahnstrom Die Anlage in K\u00e4rnten speist ihren Ertrag direkt in die Oberleitungen ein. Das Unternehmen nutzt bereits 100 Prozent Gr\u00fcnstrom, den es bis 2030 auch \u00fcberwiegend selbst erzeugen will.<\/p>\n 13. August 2024 Jochen Siemer (pv magazine):<\/strong> Bei einem offiziellen Termin mit Klimaschutzministerin Leonore Gewessler er\u00f6ffneten die \u00d6sterreichischen Bundesbahnen (\u00d6BB) am Montag eine Agri-Photovoltaik-Anlage zur Produktion von Bahnstrom f\u00fcr die direkt daneben verlaufende Strecke. Die Anlage in Thalsdorf (K\u00e4rnten) soll j\u00e4hrlich rund 16 Gigawattstunden Stromertrag liefern, die installierte Leistung betr\u00e4gt 13,2 Megawatt.<\/p>\n Die Photovoltaik-Anlage ist kombiniert mit der Haltung von 6000 H\u00fchnern und 60 Schafen, die unter den rund 19.000 Solarmodulen einen gesch\u00fctzten Auslauf finden sollen. Das Gesamtareal misst 14 Hektar, auf denen auch B\u00e4ume gesetzt und Gr\u00fcnstreifen angelegt wurden. Die Module belegen den Angaben zufolge rund sechs Hektar Fl\u00e4che.<\/p>\n Eine seltene L\u00f6sung haben die \u00d6BB f\u00fcr die Nutzung des Stroms gew\u00e4hlt: Er wird direkt in die Oberleitung der daneben verlaufenden Gleise eingespeist. Die Firma VENSYS<\/em><\/strong> aus Diepholz (bei Bremen) lieferte hierf\u00fcr nach eigenen Angaben sechs Wechselrichter vom Typ VENCON PV 16,7 Hz 2000<\/em><\/strong>, die den Solarstrom f\u00fcr das 16,7 Hertz-Netz der Bahn umrichten. Die \u00d6BB haben indes bereits 2015 die nach eigenen Angaben erste Anlage der Welt mit einem solchen Konzept<\/a> in Betrieb genommen.<\/p>\n Die \u00d6BB nutzen nach eigenen Angaben seit 2018 zu 100 Prozent gr\u00fcnen Strom f\u00fcr die Bahnen und versorgen seit 2019 auch alle Geb\u00e4ude, Anlagen und Containerterminals komplett mit Strom aus erneuerbaren Energien. Bis 2030 will das Unternehmen gemeinsam mit Partnern hierbei den Bahnstrom zu 80 Prozent mit eigenen Anlagen erzeugen, heute liegt die Quote bei 60 Prozent. Bei den Betriebsanlagen soll der Eigenversorgungsanteil von heute 11 Prozent auf 67 Prozent gesteigert werden. Parallel dazu soll die \u201einnerbetriebliche Energieeffizienz\u201c etwa durch die Modernisierung des Bahnstromnetzes oder die Optimierung von Geb\u00e4uden um 25 Prozent steigen. Insgesamt sind Investitionen von 1,6 Milliarden Euro vorgesehen.<\/p>\n Bild: Er\u00f6ffnung der Agri-Photoltaik-Anlage in Thalsdorf mit (v.l.) Gaby Schaunig (Landeshauptmann-Stellvertreterin K\u00e4rnten), Klimaschutzministerin Leonore Gewessler und Hans Pluy (Vorstand \u00d6BB-Infrastruktur AG).<\/em><\/p>\n
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